Bodenseekreis/Konstanz – Die CDU-Kreisverbände Konstanz und Bodenseekreis begrüßen die Gründung des Interessenverbandes Bodenseegürtelbahn durch die Landkreise und Gemeinden entlang der Strecke zwischen Radolfzell und Friedrichshafen (siehe Artikel rechts). „Es ist richtig und erfreulich, dass die Gemeinden und Landkreise gemeinsam mit den Regionalverbänden eine Planung zur Weiterentwicklung des Bahnangebotes selber in die Hand nehmen und nicht auf das Land warten müssen“, sagt der CDU-Kreisvorsitzende Lothar Fritz (Überlingen).

Die Arbeit des Interessenverbandes müsse sich zunächst auf das langfristig erforderliche Fahrplanangebot und die Verbesserung des Zugangs zu den Zügen fokussieren, hieraus entstehe der Nutzen. Erst daraus könne dann die langfristig erforderliche Infrastruktur abgeleitet werden, so Kreisvorstandsmitglied Jean-Christophe Thieke (Uhldingen-Mühlhofen).

Die bisher erreichten Verbesserungen, unter anderem bei Fahrplan und Bahnhalten, für die Bahn, Land und Kommunen entlang der Bodenseegürtelbahn in den letzten zehn Jahren über 48 Millionen Euro investiert haben, zeigen Früchte: Zwischen Radolfzell und Friedrichshafen stiegen die Fahrgastzahlen von 1,1 Millionen im Jahr 1999 auf fast 2,4 Millionen im Jahr 2009, wie die Bahn erst im vergangenen Jahr auf einer öffentlichen Veranstaltung aufzeigte, so Thieke.

Zum Erfolg beigetragen haben auch verbesserte Sauberkeit und Zuverlässigkeit sowie besonders die deutlich verbesserte Pünktlichkeit, wie auch das Land Baden-Württemberg als Aufgabenträger bestätigte: Kamen 2003 nur 85% der Züge mit maximal 4 Minuten Verspätung aus Richtung Radolfzell in Friedrichshafen an, so verbesserte sich dies kontinuierlich auf nun über 95 Prozent. Die Wiederinbetriebnahme der Neigetechnik bei den schnellen IRE-Zügen im Sommer 2011 verbesserte die Pünktlichkeit nochmals im Minutenbereich. Diesen Erfolg gelte es nun weiterzuführen und sich auf weiterhin steigende Fahrgastzahlen einzurichten, so CDU-Kreisvorsitzender Lothar Fritz. Kurzfristig erwartet die CDU vom Land als zuständigem Aufgabenträger aber auch, gemeinsam mit dem Bahnbetreiber DB Regio stets ausreichend Kapazitäten zur Verfügung stellt. Selbst wenn die Fahrzeugindustrie derzeit Lieferfristen von bis zu 4 Jahren hat, dürfe es keine Abstriche bei den Fahrzeugkapazitäten geben.

Die CDU Bodenseekreis erwartet vom Interessenverband eine wissenschaftlich gestützte und sachliche, an den Bedürfnissen von Bürgern orientierte Arbeit. Der Kreisverband ist genauso wie die zahlreichen Nutzer der Bodenseegürtelbahn bereits an den Ergebnissen der ersten Arbeitsschritte interessiert und werde sich für eine Umsetzung der möglichen Verbesserungen einsetzen.